Mercedes on valmistunut suomalaiselta Spendex -koripajalta ruumisautoksi vuonna 1999. Kanta-autona on ollut MB 280 TE vm. 1992. Erikoisuutena (jos ei muuten jo erikoinen) voisi pitää uudemman korimallin eli 1999 E-Mercedeksen (W210) keulaosaa.

Menopuolesta vastaa 6-sylinterinen 2,8 litran 24-venttiilinen bensakone (M104), jonka jatkeena on automaattilaatikko.

Auto on ollut Tampereella ammattikäytössä kesään 2009 asti jolloin auto on siirtynyt yksityiselle omistalle.

Tämänkin Mercedeksen maallinen vaellus jatkuu varmasti vielä pitkään mutta missä muodossa, on arvoitus.