No on ainakin komea kirkko ^...

Pitää paikkansa! Åke Tottian rakennuttama Pyhän Laurin ristimallinen kivikirkko. Vihitty käyttöön 19.9.1520. Sijaitsee melkein naapurissa.
Komea on myös tuo Binz Mercedes.

Ilmeisesti vain 23tkm ajettu 40cm jatkettu Toyota Crown. Suomalainen koriseppä ei vaan ole tehnyt kaikkein parasta jälkeä. Meinaavat kuulemma kaikki nitkahtaa jatkon kohdalta. En tiedä pajaa, mutta ilmeisesti Hyvinkäällä toiminut.
Jos kaverit kerkee, niin kaivavat Crownin keväällä päivänvaloon. Ruuvaavat auton ajokuntoon, hommaavat puuhakilvet ja saapuvat miitiin.

Tämä Crowni on kaverini, mutta sain luvan pistää siirtokilpi kuosiin ja kävästä sillä Serafiinalla sitten mutkan kerta ei niin kamalia matkojakaan kerry mittariin
Tekniikan vaihdon se vaatii sillä romuttamu mistä tämä löytyi, päätti valuttaa öljyt pihalle ja pistää käyntiin... Kai rupesi halvalla myynti harmittamaan

En tiedä kuuluisko tämä tänne, mutta pärrämiestä voisi viimoinen kyyti kiinnostaa tälläisellä:

Moro Teppe! Mulla on jossain telkasta kopsattu pätkä kaverista, joka harjoittaa erikoistilauksesta ruumiskuljetuksia tollaisella. Tai sitten se on toi sama vehje. Amerikassa tais olla.

Voipi olla samanen kikotin... Kopsasin aikonaan kuvakkeesta tuon...
Kyllähän se oma hohtonsa aina olisi vimonen saatto saada harrasteensa parissa... Tuolle Crownillekkin on jo ennakko varauksia tiputeltu Crown & Corona Fan Clubilaisten puolelta
Tuli muutes mieleen kun käväsit, että Heinolassa olisi tuosta se edellinen korimalli myös ruumarina... Siinä oli luukkua vain muokattu niin että arkku kyytiin mahtuu eli sitä ei ollu jatkettu niinkuin tätä ko. pirssiä toki näitäkin on ollut ruumarina jatkamattominakin... Kerhostamme löytyy myös sieltä projektien puolelta jo valmiiksi kilvitettykkin tuollainen samanlainen 50-sarjalainen... Täytyy myös pyyrellä miittiin mukaan

Siskon appiukko varas kyydin kanssa heti, ku näki Letukan ekan kerran.

Onko se heinolan auto rojekti vehje?

Houkuttele ihmeessa kamu autoineen paikalle!

Huomatkaa harvinainen kommentointini !!!

Kiinnostavan näköinen Toyota!!!

(en oo kännissä tai syönyt sieniä tms.)

Hieno homma!

Omaa autoa kävin katsomassa reilu viikko sitten, eikä ollu edes rotat syöny sisustaa. Ei ollu akkua paikallaan, niin ei tullu käytettyä. Toivotaan, ettei siihen tule mitään perinteisiä yllätyksiä ennen katsastusta, katsastuksen aikana tai katsastuksen jälkeen, ettei miittiin pääsy vaikeudu... Mersuja ei korjata - niitä vain huolletaan tarvittaessa!

Heinolan 40-sarjalainen Crown on täysin projekti eli maatunut ainakin toistakymmentä vuotta mättähässä. Keväällä aattelin kummiskin hakea sen halliin ja alkaa pikkuhiljaa virvoittamaan uudelleen käyttöön... Nykyinen omistaja jo suostui myymään ja kahtelemaan jos kätköistä löytyisi vielä pisteosaa, jotta Raunon saisi jälleen loistoonsa... Kunhan lumet sulais viel, niin käyn siellä metikössä nappaamassa parit kuvat tännekkin. Tän vuoden miitteihin sitä ei kyllä kerkee millään saamaan edes siirtokilpi kuosiin


Heh... Mää oon ollu pikku poikosesta Foortejen perään, mutta vuostuhannen vaihteessa hullaannuin myös näihin kruunuihin...
...Toi 40-sarja minkä käyn kaivelemassa on se millä Tojo maahamme rynnisti ja mielestäni muodokkaampi kuin tuo 50-sarja mikä yritetään miittiin saaha puuhakilpin...
Japanilaisilla on muutes näistä Crowneista näyttäviä hautureita kyhättynä. Tekisi mieleni matkustella sinne kuvailemaan itselle galleriaa... Toki nyt siellä tilanne hiukan huono...

http://www.crown-corona.net/gallery3/in ... -6-2010/13
Ton linkin takana tää meidän kerhon toinen vankkuri kaunotar ja tässä jälkimmäisessä linkissä hiukan lisää kuvaa ja tarinaa...
http://www.crown-corona.net/phpBB3/view ... f=33&t=912

Hae ja huolla Mersu hyvissä ajoin, niin ei tule hoppu.
Ensikuussa täytyy mennä kaivelemaan Letukka peittojen alta päivänvaloon. Viimeistään Tampereen näyttelyyn mennessä. Onneks on valmiiksi katsastettu ja luotan, että lähtee viimeistään toisella starttauksella käymään
Pieni jännityshän siinä on, että kuinka paljon on hiiren paskaa ja nakerrusjälkiä, mutta en usko. Ei ainakaan ko paikassa ole ennen ollut jyrsijäongelmaa. Linnut kyllä paskoo ja tepastelee autojen päälle/päällä senkin edestä. Sen takia täytyy peitellä hyvin

Noissa 60-luvun lopun - 80-luvun alun isokorisissa Toyotissa ja Datsuneissa on amerikkaa ihan hitosti! Ja se ei oo huono juttu Peltien ohuudesta ei ole tietoakaan noissa Wanhoissa Japseissa. Mä olen tykännyt noista aina. Sitten on vielä ne V8 versiot, joita ei ole Suomessa, kun muutama hassu jälkituotu oik. ohjattava. Hienoa, että on jengiä, jotka vaalivat näitä ennen suomessakin varsin yleisesti eri ammattiajoneuvoina olleita autoja.
Fordit on ollut ja on edelleen mullakin lähellä pumppua. Isällä ja isoveljellä oli niitä silloin, kun olin pikkupoika. Siskon poikaystävä (nyk. aviomies) osti sitten vielä kolmella penkkirivillä olevan V8 Fairlanen, niin siitä alkoi sitten tää farmarivillitys


Odotan innolla, että näen vielä tämän samaisen Toyota-Miehen Ambulanssivarustuksessa olevan Crownin

Kiinnitti huomioni noi paino ja kantavuus numeroinnit kyljessä...
En vaan ole aikaisemmin ruumisautoissa noita "pakettiauto teippauksia" huomannut.

Se on varmaan rekattu ruumisautokäytön jälkeen pakettiautoksi siihen aikaan, kun painot piti olla merkittynä loksuun. Muistelisin, että ne olis useesti ollu maalattuna.
Toivottavasti saadaan siitä esittely kohta, niin toikin juttu varmaan selvii.